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【改革开放四十年征文】越走越便捷的家乡路
作 者:江苏省基础地理信息中心    发布日期:2018-8-1    阅读次数:257

自中国共产党1978年12月18日在北京召开党的十一届三中全会,直到2018年2月28日召开党的十九届三中全会,经历了九个届别的全会和40个春秋,弹指一挥间,中国改革开放40年,中国经济社会发展发生了翻天覆地的深刻变化。现如今,在伟大祖国960万平方公里的版图上,你可以惊奇地看到遍及城乡的高速公路、国道、省道、县乡级公路,纵横交错,四通八达。这一切,充分展示了改革开放40年来,我国的公路交通事业的蓬勃发展。

没有经历十年的“文化大革命”动乱,三年自然灾害的摧残,更没有经受战争的洗礼,我们这一代是幸福的宠儿,改革开放的受益者,在和平的年代出生,在改革发展的大环境下成长。

我的老家在苏北的村里,虽距县城仅有十几公里。听父辈们说,以前去县城是一个不小的挑战,没有一条像样的路,没有任何的交通工具。那年头,乡亲们要想挑柴担粮到县城里去卖,只得靠一根扁担两条腿,一步一步艰难地沿着杂草丛生,乱石垒垒的羊肠小路前进,赶着星星点点的清晨背着满肩膀的货物出去,带着喜悦、劳累和满身的尘土,在寂静无人的深夜中回来。不是柏油式的大马路,没有任何的水泥修葺,靠着乡亲们一步一个脚印,日日夜夜的走路,那条弯曲的羊肠小路成了咱村到县城的一条重要的财富之路,交流之路。晴天一身的灰、雨天满身的泥,多年的奔波和折腾,全村的乡亲们都盼望着早点修一条正式的、“官方”的路。

直到改革开放后,为促进“三农”的发展和加快乡村的脱贫致富,这条路才终于有了变化。为了给村民进城卖粮买货提供方便,村政府一边积极的争取资金,一边组织人们将路拓宽、取直,又铺了一层砂石,一条像样的进城公路终于通了。到了90年代末,为了方便村与村、各村与县城之间的交流和走动,发展乡际公路交通,政府又在原先的砂石路基上再拓宽填平,全部用水泥混凝土加以修葺。随之,开通了县城通往乡县的客运车。到后来,车多了,这条路的“毛病”出现了。过多的卡车、货车和客运车通行使得这条路的“寿命”大大缩短,大大小小的坑塘如星罗棋布般的散布在这条路上,一到下雨天,砂石路又被冲得坑坑洼洼、沟沟坎坎,行驶在这条路上显得特别的“遭罪”。

为了更好的通行,解决全村的“行路难”问题,乡政府一方面从不多的财政里挤出资金购买原料,另一方面号召家家户户捐钱出力正式的修造现代化的柏油公路,随着时间的推移,这条柏油路又发生了变化,成了宽阔平坦的水泥路,这下,让很多乡亲们也看到了更大的希望,人们脱贫致富的奔头劲儿更足了!

春天,当你坐在舒适的客运车里,行驶在乡间的公路上,凭窗眺望,村民们正在一格一格水汪汪的田里,忙着播种插秧;夏天,当你行走或骑行在这条路上,村民们正在一一块块希望的田野上,操着农具辛勤地施肥除草;秋天,当你再次来到这里时,乡亲们正在公路旁的一幢幢自家兴建的“小洋楼”里,盘点一季的收成,享受着勤劳致富后的生活……

结束10年在外的求学生涯,今年6月份我终于回到了老家,望着那错综复杂、交叉分布的条条水泥大道时,家乡路的记忆不禁涌上心头,从原来的走1个多小时的田间小路去县城上学,到下雨天骑着破自行车在羊肠小路上“打漂”,到坐在满是汽油味的公交车上颠簸堵车,再到如今的滴滴打车直达到家,在这条路上我摔过,疼过,哭过……这是一条走出去的路,10年前,怀揣着知识改变命运的梦想,带着祖祖辈辈的希望,通过这条路开始了漫漫的求学征程。这是一条回家的路,这些年走过北京上海等大都市奢侈繁华的大道,漫步过欧洲幽静浪漫的小径,但是只有家乡这条普通的不能再普通的道路能让我心潮澎湃,他是我人生开始的起点,是我情感的寄托,是我和我祖祖辈辈共同的回忆。

从原先没有路到羊肠小道,又到砂石路,从砂石路到柏油路,再到水泥路,在国家的道路版图中,虽然这是一条不起眼的乡村公路,却是一条与时俱进的致富路,无数寒门学子走出去的路,也正是是祖国旧貌换新颜、蒸蒸日上的真实写照。(省基础地理信息中心丁磊)

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